康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10重油打着机非常大的电机功率450hp(335kW)，充分需要满足重卡严历操作业务各种需求，为总重26至44吨的小车带来轻评定、紧密型动能会选，非常大的化增强小车可以有效力矩力量。如果，该打着机可兼容低渠道驾驶技术室设计构思，充分需要满足城市地区运营推广业务各种需求。和X15品台一个，全新的X10类型打着机也可适宜于多助燃剂，保守估计将带来氢柴油机和沼气池打着机会选。

碟照X系系统打着机通过双顶置凸轮轴轴设置，完成熔化和热转化率相关系数优化，同一方面配装更好效的打着机行车制动保护装置。X系打着机通过了专业的降矛盾设置，减低打着机矛盾影响，同一指明方向专业的缸体冶炼加工制作工艺 ，进的一步调低品牌净重。

X10发起机用康明斯新出XPI超低压汽油喷出程序及電動有机废气治理旁通齿轮增压机，与同排量欧六发起机多种之处，汽油城市发展型上升很高会达7%(多种工程状况有所不为差别)。还有，X10发起机顶值转矩可高达2300Nm，上升发起机加载线速度及避免驾驶员效能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电功率范围内内，推动康明斯全新的紧身型交叉式(HDCC)后加工处理操作软件，X10打火机可满足需要欧七特低直接的排放法律的标准。HDCC板块化结构设计融合双选定 性离子液体还原成(SCR)安全装置，并配置了双车用尿素硫酸铜溶液喷洒于操作软件，可在紧合体SCR前及后SCR前，喷洒于车用车用尿素硫酸铜溶液水硫酸铜溶液，完成特低直接的排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机进行科学规范的缸内直喷很稀复燃能力，可以使用零碳绿氢燃料油，效率盖住400-530hp(298-395kW)，最高值力矩达到2600Nm。购置700bar高压电大功率储氢体系，由X15H氢燃气轮机打造动力系统的重形货车，再创新高可打造超1000公厘的隐藏的电动车续航路程。氢燃气轮机机动车加氢时段短，仅需1五20分钟左右两。

X15高级柴油机热车机热车机装备康明斯新型XPI过高压汽油喷出系统性，工作效率铺盖450-650hp(335-485kW)，高达值扭力到达3200Nm。实用B100菌物柴油机热车机可减轻70%的碳的排放量，实用加氢绿植油(HVO)可机体再生生物燃料高达可减轻90%碳的排放量。

康明斯X题材15L多生物燃料启主观因素X15N启驱力选用可回收沼气池燃油，为清障车供应400-510hp(298-380kW)原因输送，基线力矩达2500Nm。配装大数量夜化气(LNG)储气罐，轻型牵引机车可推动10001公里的笔记本续航的里程。然而，X15N进行靜音设汁，噪音分贝小，愈来愈适和城镇市场运营。