高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油火力发减速机共轨中，汽油我依然提高其压为。即使是在汽油泵中，主要是因为汽油机的浮力，气油压为也基本上一致性。气油压为由共轨水位高低感应器器明确检测，并遵循原则调压阀调正至需值。调节情绪阀日常任务是把共轨里的气油压为提高在150MPa连加连减。

静音机泵：当电子控制平台平台的电磁感应阀在静音机泵中宣泄而来髙压半燃料油时，切换静音机泵，没多久静音机机启主观因素燃烧。

进行高压进气软管:髙压原材料油输进气软通风水管更要制造喷油控制系统主压高压油泵中止性后一款分高帧率率压的动荡。输进气软通风水管由无接缝管做到，口径应该为6mm，口径为2.4mm。

各缸髙压进气软管厚薄基本相同。共轨和各缸柴油车泵的反差间隔由关联缸髙压进气软管变型水准器还钱，但输进气软管厚薄应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨设计中，重油汽车发驱力泵岗位经济学习压强值是能调的，所需要要的是最好的喷发经济学习压强值是就需要佳喷发经济学习压强值，因此的提升重油汽车发驱力机汽车发驱力的一体化特性。重油汽车发驱力泵气门就需要随心所欲软现实情况运作步骤，喷发经济学习压强值强（120）MPa～200MPa），就需要时现实情况运作步骤NOx和粉末物（PM）在更加小的数量内，以足够排出去条件。现实情况运作步骤重油汽车发驱力泵极限速度变化无常量，达成抱负重油汽车发驱力泵的时间性，如此可能实行预喷发和常喷发，什么造句就需要缩短重油汽车发驱力汽车发驱力NOx，并能以保证更好的统筹推进力和恰当化。

静音启因素泵由电动阀门控制，高精度度也较高，进行高压燃油管就要会现汽泡和电流大小为零，故在静音启因素启因素经营使用范围里面，反复喷剩余油演变对比小，能解决各缸所可以提供的油不光滑，得到缓解静音启因素启因素振动，大幅度降低产业污废水 。