优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音汽车发行为电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

此机电脑自动化掌握方面高，掌握十分复杂的。调压器掌握电路设计如图甲如下 1如下。电滋时速感应式器器3装在飞轮壳上，凭借飞轮齿轴感应式启主观因素时速。制定器2装在 PT 泵内，直流电压发生变化使制定器的轴晃动，才能改别服务器的告警发动机故障 ，在实际的岗位中，要是可以多方面回收利用，必定有利于振动幅度大分享和汽轮发电机的程序检测工具与告警评估。

 

若多次开机不要功，暂停服务后将立即自功开机，若联续五次开机不要功，则为止开机，错误灯开启。启主观因素正确的任务后，不同的基本参数能够 J3 插座开关输人操控板，由J4 效果不同的警报装置灯数字信号。按J5 的回位/灯排查保持键，更易操控板回位，同一使用不同的警报装置灯检验，若所有报替灯都亮，情况说明一整个警报装置操控系统化任务正确的。打火因打火后，调速器器4 把发源磁感应传红外感应器器的电信网络号与当前的考生点 (W₂) 相对较，读取差光电探测器流预警，使施行器2 的轴摆动，掌控进入管口的气油视频流量，若想优化打火因的速比和输出。当打着机在W₂调定的特定转速比下稳定性操作时，调节环节如下所述:负荷↑(↓) → (钻速感知器3) 热车机钻速↓(↑) →EFC 控速器4输出精度交流电↑(↓) →履行器2提供的油量↑(↓) →热车机钻速↑(↓) →使热车机钻速稳定性高在另一定值作业。

2、系统调整

EFC 控速有效控制开关4 的显示屏里装有 W₁  -W4 二个电位差器，各自适用于怠速懂得设定、电脑运行钻速懂得设定、收获懂得设定和钻速降懂得设定，供模式懂得设定时用。 (1) 怠速改变。将进行/怠速电源开关置怠速方位，再启动启驱动力，调W₁，陪你到转动速度为600-650r/min.(2) 速比调整。将执行/怠速按钮置执行位子，开启发起机满载执行。①W4置同步操作运作，调W₂使轉速为1  500r/min (即相对应的55Hz) 即可。②W4置3%钻速比降，调 W₂使钻速比为1545r/m in (各自 51.5Hz)结束。③W4置5% 发动机轉速降，调W₂使发动机轉速为1575r/m in (使用52.5Hz) 到止。(3) 收获调正。开机打着机，加至少 1/4 的电机额定功率阻抗，若果打着机晃动速度可靠，则顺转朝向不知不觉晃动W₃，陪你到晃动速度不住截止，然后呢再反时针朝向不知不觉晃动W₃，陪你到晃动速度可靠截止。(4) 时速降修正。启动时发起机，加电机额定功率负债，调W4，使时速为1 500r/min 说不定。(5) 装置修正。采取完 (4) 步修正后，卸掉电机载荷，再采取 (2) 步修正; 另加上稳定电机载荷，采取(4) 步修正，到了修正到正规数值为止。为着有正规的钻速，平常要多个上面技巧二到3次。

3、故障诊断

1.启思想不会启车 (见表 1)

 

2.热车机公路运行的 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.起驱动力功效低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一套美产310kW 风能发主轴电制冷机组的 CU M M INS 汽车汽车发动因，启车后时速忽高忽低，过有时儿启车电机又自己启车程序运行，并发生打齿问题;不间断一键启车几次后，汽车汽车发动因忽然间歇火。按校准开关基本原则新关闭程序运行开关 RUN ，初现以上出现问题。

结合操作根本原理概述，打着机、操控电源线路、EFC 变频调速器操作根本日常值，错误码出在来发无刷交流电动机中点 (N ) 操控预警，正是因为在打着车后，用万用表测 CPU 操控板J2 的3 脚，输出功率为0V ，体检输电线相连接日常值。拉开来发无刷交流电动机，察觉中点(N ) 连线脱焊。从新焊好试验，操作日常值。

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