柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管道泵连接管内粗过滤芯芯子较易因棉絮等脏污而梗阻，要按时检侧洗，过滤芯受损一定要快速修理汽车或拆换。

输油管线泵上的手高压汽油泵汽缸杆和手高压汽油泵体间有橡塑制品密封盖机器的，无需再任一拆动，橡塑制品圈毁掉要立刻拆换。

手助力泵用后必须压回，将控制键装紧，预防手助力泵和胶圈以及不锈钢球阀与直流电闸阀因压变松而发生进气或漏油。

确定注塞泵式输油管泵“四簧”韧性健康。“四簧”为气缸杆扭簧、挺杆(滑动)扭簧、进油阀扭簧、脸上出油阀扭簧，扭簧韧性削弱或扭断要快速拆换或加衬调低。

确认各部分良好的密封性平垫没有问题高质量，塑制挚圈拆卸频率和次数不许不要，并应要定期拆换。某些输油管道管道泵泵体上打有泄油孔，该孔的昨用是使输油管道管道泵泄露的小量的柴油发动机发动机随便排放到泵身体。不宜将孔堵塞，尽量不要柴油发动机发动机进到喷液压油泵油底壳希释液防锈液油。

表明喷油阀油底壳汽油太久时，要快点检侧输油管道阀柱塞杆与泵体、挺杆与挺杆套开距有无有过大，过大要合理办理，规避因汽油外泄时候加重，使喷油阀及变速器内零部件润滑的不健康。

不断停机时，尽量不要输油管道泵各互相配合外表面，特别是活塞件杆与泵体、挺杆与挺杆套间因液压油中含容量而生锈，需要展开防锈蚀对策(停机时，拆换喷高压油泵油底壳内有带人体水分、柴油机十分它残留物的机械润滑油油)。

增长的汽油要凭借磨合选择，保障干净的，避免出现因碎渣越来越多而加料石油管道泵进油阀、冒油阀、直流高压闸阀的损耗，，有时候汽油发电站机的油阀乃至会被碎渣垫起而不可用。