重油机进改装排气管阀门的开始和封日期，相应开始的不间断日期，用曲轴相对于上、下止点的弧度来表达出来，成为配液相位或气门正时。呈现各缸进改装排气管阀相位直接关系的环图成为配液相位图，表达表达。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

为着担保配色谱位的精确度性，常常在曲轴和气缸轴传动齿轮结构之前装置一两个唯一性的标注。在自动装配的时候中，标注需要决定关于说明书的符合要求居中。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。大部分进气的时候将保持的期限或进气将保持角为180°+α十β曲轴拐弯。

寻常参数为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐弯。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。改装进气阀口管阀门管管阀门门在改装进气阀口管阀门管管阀门往返开始以后，即在改装进气阀口管阀门管管阀门往返上止点以后启用，谓之改装进气阀口管阀门管管阀门门晚关。从上止跳转改装进气阀口管阀门管管阀门门启用曲轴转出去的度角称为改装进气阀口管阀门管管阀门迟后角，记作δ。一整块改装进气阀口管阀门管管阀门全过程将持续保持日期或改装进气阀口管阀门管管阀门将持续保持角为180。+γ+δ曲轴圆楼梯。

应该数据显示为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐角。

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